丝杆升降机也叫螺旋传动机构。主要用于将旋转运动转化为直线运动，有些主要是传递重量(如压力机、千斤顶等。);还有主要传递运动的进给丝杠，如机床工作台);还有调节零件间相对位置的螺旋传动机构。
丝杆升降机具有滑动摩擦机构和滚动摩擦结构。滑动丝杠螺母具有加工方便、制造成本低和自锁功能等优点，但其摩擦阻力矩大，传动效率低(30% ~ 40%)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂，制造成本高，不能自锁，但其优点是摩擦阻力矩小，传动效率高(92% ~ 98%)，精度高，系统刚性好，运动可逆，使用寿命长，因此在机电一体化系统中应用广泛。
丝杆升降机由蜗轮减速器和螺旋组成，其减速部分为蜗杆传动，带动蜗轮实现减速。蜗轮相当于升降螺杆的螺母，与升降螺杆相配合。蜗轮中间有内螺纹，相当于升降螺杆的螺母，与升降螺杆相配合。升降机螺杆的垂直速度等于蜗杆的输入速度除以蜗轮蜗杆的减速比，再乘以升降机螺杆的螺距。这种螺旋升降机由于其结构的原因，一般采用润滑脂润滑，有些系列采用润滑油润滑，与采用润滑脂润滑的系列相比，具有寿命长、工作稳定等优点。
丝杆升降机的结构和特点：
1.丝杆升降机由涡轮、螺杆、蜗杆、轴承等部件组成。
2.螺旋升运器的工作原理：蜗杆由外部动力驱动，蜗杆以一定的速比带动涡轮，螺杆由涡轮的内螺纹带动做直线运动。
传动形式根据螺杆和螺母的相对运动组合，丝杆升降机有两种基本传动形式。
(1)螺母固定旋转，螺杆移动。由于螺母本身起支撑作用，这种传动形式消除了螺旋轴承的额外轴向运动。结构简单，可以获得较高的传动精度。
(2)当螺杆转动，螺母运动时，这种传动形式需要限制螺母的转动，所以需要有导向装置。其特点是结构紧凑，螺杆刚性好。适用于工作行程较长的场合。
为了提高运行效率，丝杆升降机所用的蜗轮以有色金属为主要材料，蜗轮多为硬钢。因此，在滑动摩擦传动的运行过程中，蜗轮会产生较大的热量，使减速器的温度升高。减速器蜗轮蜗杆轴承损坏减速器蜗轮蜗杆轴承损坏主要表现在轴承生锈、腐蚀等。出现这种问题的主要原因是向内减速的齿轮润滑不足，或者是齿轮油乳化导致润滑失效。蜗轮减速器停止运转后，齿轮油会被冷却产生的冷凝水乳化。丝杆升降机有两种速度：快P和慢M，由蜗轮比决定。
